家族旅行の時には体験をしてみるのも良いのではないかと思います。私も中学の時なのですが旅行のときには家族と一緒にそばうちをしたことを覚えています。これはそばうちというよりも元々出来ているものを切っただけなのですがみんなでしたので凄く楽しかったです。そして最後は切ったものを袋に詰めてもらって持って帰ったことを覚えています。それから他にも私の家では丸太を切って鍋しきをみんなで作ったことを覚えています。こ
家族旅行で体験をすることも... の続きを読む
私の部屋以外では、例えば、壁や天井を青色の和紙で飾り、星が瞬く夜の海を表現した部屋があったり、屋久島の森をイメージして樹木の絵を壁いっぱいに飾ったりと、実に多彩な装飾で、とてもここでは紹介しきれないほどのアイデアが盛り込まれている。それにしても、なぜ、このような客室を作ったのだろうか。特別フロアの誕生に遡ること三年前の○二年、このホテルでは、色彩心理学を装飾に応用した「スタイリッシュ・ラグジュアリ
欧米の物まねはやめよう... の続きを読む
もっとも、友人と飲んでいて遅くなり、帰りの電車がなくなって、急遽ホテル探しということもあった。○六年の春のこと。老舗の東京ステーションホテルが東京駅とともに改装工事（東京駅の場合は復元工事）に入るというので、休館前の営業の最終日、バーで友人と痛飲した後、私は酩酊した頭を一生懸命働かせていた。「ホテルは満室なのだよな。だから、この近くで、どこかいいホテルを見つけないと。目の前に丸の内ホテルはあるが、
都心の穴場、登録有形文化財に泊まる... の続きを読む
家族旅行で小さい子供を連れていく場合、気を使う場所は多い。目的地がレジャーランドのような子供向けのところであっても、移動に使う乗り物のなかでは気が休まらない。また、宿泊先の宿での振る舞いは、公共の場でのエチケットにかなうようにさせなければならない。旅という解放感がともない、また興奮もしているから、いつも以上に子供は騒いだりする。とくに宿での食事タイムは大変だ。並んだごちそうにはしゃぐかもしれない。
子供連れは部屋食で... の続きを読む
ＡＮＡクラウンプラザホテルの快眠プログラム「スリープ・アドバンテージ」について、詳しく説明しよう。これは、快眠コンサルタントの監修のもと、枕や寝具などの寝装品だけでなく、温熱や香り、カフェインの摂取などにも配慮するなど、就寝前から目覚めまでの過程に複合的に対処したものだ。全客室に、無料で提供されている。何か揃っているか、見てみよう。（1）疲れた目を優しく温める「アイウォーマー」（花王社製）。（2）
快眠プログラム「スリープ・アドバンテージ」について... の続きを読む
我が家は、本当にマイペースな動物のかたまりです！！まず、群を抜いて孤独とマイペースを愛するちょっとねずみのような主人、そして、一人でいるのも大好きで気まぐれなアザラシのような私、そして、ちょっとだけ順応性も併せ持つ犬のようなお兄ちゃん、最後は、メチャクチャおっとりのんびりサンのカピバラ・・・。ではなく、うちの末っ子ちゃん、このような構成ですので全くツアーに向いてはおりません。しかし、この一家を上手
我が家はオリジナルツアー... の続きを読む
航空機はボーイングやエアバスといった航空メーカーが製造しているものだが、各航空会社で座席レイアウトはアレンジできる。例えば、ジャンボ機の愛称で知られるボーイング747型機であっても、座席レイアウトが席数の少ない2−4−2のものもあれば、席数の多い3−5−3のものもある。前者ならゆったりとしたスペースを確保でき、後背なら、窮屈さを感じるレイアウトになる。薄利多売のLCCはもちろん後者。つまり、座席は
航空機は通常のものと同様×座席が窮屈である... の続きを読む
東京に来た外国人観光客が、ガイドブックを持って三宿を訪れないように、ロンドンの観光ガイドにプリムローズヒルは載っていません。このロンドンの三宿・駒沢に、「Ｐｒｉｍｒｏｓｅｂａｋｅｒｙ」（プリムローズ・ベーカリー）というかなり美味しいパン屋があって、ケイト・モスはそこの常連なのです。こんなディープな情報も、「グーグル検索」で簡単に調べられる世界に私たちは生きています（「ケイト・モス」「住んでいる場所
東京に来た外国人観光客... の続きを読む
ナチスの総統アドルフーヒトラーといえば、第二次世界大戦中にヨーロッパを侵略した独裁者。ドイツでは、このヒトラーを肯定、賛美するような表現行為には、ひじょうに神経を使っている。侵略戦争によって周辺諸国に災禍をもたらした不幸な過去があるため、「反ナチス法」という法律を定め、ナチスを礼賛するような行為を禁じているのだ。たとえば、「ハイルーヒトラー」といってナチス式敬礼をする、ヒトラーの真似をする、鍵十字
自転車専用レーンを逆走すると罰金刑... の続きを読む
海外旅行にいけば、鉄道ファンでなくとも、その国ならではの鉄道を撮影したいと思う人もいるだろう。しかし、インドでは、鉄道は原則的に撮影禁止だ。理由は軍事施設の一部と考えられているからだ。それを知らずに、大型三脚と望遠レンズを使って、蒸気機関車を撮影していたら、警官に注意され、それでもやめなかったので、警官詰め所まで連行された、という日本人もいる。インドの鉄道を本格的に撮影するときは、鉄道管理局に許可
鉄道を勝手に撮影してはいけない... の続きを読む
波音をBGMにグラスを傾けるリゾートのナイスなビーチバーで、ペタペタとビーサンの音を響かせたばかりに「キス・マイ・アス！（ケツを舐めやがれ！）」や「アス・ホール・メ〜ン！（このケツの穴野郎め！）」（こういう侮辱の言い方は自分か使う側になったときに備え、覚えておきたい言葉です）とけなされ、ローカルたちの熱い夜をぶち壊さないためにも、水際をスイスイ泳ぐ魚のごとくスマートにキメたいものではありませんか？
ツーリストとグッと差をつけられる... の続きを読む
私鉄の多くにも旧国名を冠した駅名があるのは、国鉄との連絡運輸が関係したものと思われる（「連絡運輸」とは、経営の災なる運輸機関が協議し、客貨を円滑に受け渡して輸送すること。これにより、通しの乗車券の発券などが契約によって可能となる。昭和一五年までは「連帯運輸」と称していた）。そういった経緯がわかりだすと、旧国名の付いた駅名に出会えば、区別の対象となった駅がどこなのかも気になってくる。「伊賀上野」のよ
連絡運輸が関係した私鉄の駅名... の続きを読む
モトとりは五回（日）分のトータルで見ていく点も、また重要である。たとえば、18きっぷ二回分（四六〇〇円）を使って東京から大阪まで往復したとする。東京都区内〜大阪市内間の正規の往復運賃は一万七〇二〇円であり（お気付きのように新大阪・大阪駅までの往復でも朝霧まで往復割引乗車券を買ったほうが安くなる。明石、西明石往復でも朝霧往復と値段は同額）、「青春18きっぷ」自体のお値段一万一五〇〇円よりもはるかに高
気ままな自由旅を心がけよう... の続きを読む
閉鎖されて駅名だけ残った行川アイランドを通過し、安房小湊では単線のため、「ビューわかしお」号同士がすれちがう。かくして、東京を出てから二時間弱で終点の安房鴨川に到着である。ここは終点とはいっても線路が途切れているわけではなく、そのまま今度は内房線と名前を変え、房総半島の西側をたどっていくのである。位置的には、まだ房総半島の最南端とはほど遠く、路線建設の歴史的経緯からとはいえ、ここが外房線の終点だと
駅名だけ残った行川アイランドを通過... の続きを読む